今年是中国海事测绘成立五十周年，为此，2005年9月16日，交通部海事局在广州举行隆重庆祝仪式，以回顾和总结50年来我国在海事测绘方面的光辉成就。

    1955年5月，经交通部与海军司令部磋商，在广州黄埔成立了海港测量队，拉开了我国民用航海图书测绘的序幕。1956年底海港测量基地迁往天津，1957年海港测量队基地由天津迁往上海。1959年初，按照交通部的要求，海港测量队分家，并逐渐发展成为今天规模的中国海事测绘队伍，他们由天津海事局海测大队、上海海事局海测大队、广东海事局海测大队和上海海事局航海图书印制中心组成。

    中国海事测绘代表国家开展海道测量、出版官方航海图书，履行国际海事组织缔约国政府应承担的国际义务。它以测绘出版航海图、保障航海安全为主要目的，既是海洋开发和水运事业发展的一项前期性、基础性工作，也是海事管理的重要内容。

    目前，中国海事测绘队伍主要负责中国沿海60多个港口近300幅海图的周期性测绘出版发行工作，承担海难事故应急抢险测量、通航扫测以及重点港口建设的工程测量。业务范围包括海港控制测量、地质测量、水深测量、疏浚测量、水文测验、扫海测量、水下障碍物探测、海上定位、海图与港口引航图集编绘、数字式海图及相关产品生产，为国家经济发展和水运安全发挥其特有的作用。

    中国海事测绘队伍技术装备不断更新，具有固定资产1亿4000多万元，拥有精密经纬仪、水准仪、红外线测距仪、全站仪、GPS接收机、单（双）频测深仪、浅地层剖面仪、侧扫声纳、磁力仪、多波束测深系统、信标声纳定位系统等各类国内外先进海洋测绘设备。并拥有测绘、工程勘察、工程设计、工程咨询四个甲级证书，是国际咨询工程师协会（FIDIC）的会员单位。截至到目前，中国海事测绘已周期性地更新出版各种比例尺的海图290多幅，出版各类引航图集、潮汐表、海图改正通知、港口资料等航海图书资料××册，已作用完成中国沿海及十几个重要的港口电子海图近20幅，年发行量也达到近5000幅。

    五十年来，中国海事测绘队伍的测绘任务遍布全国沿海，从鸭绿江口到天涯海角（海南三亚、西沙），都留下了海测的足迹，为我国的港口建设和航运事业做出了突出的贡献。

    中国海事测绘在大连“5.7空难”、包头“11.21空难”、黄河小浪底“6.22”沉船事故、涪陵“6.19”沉船事故等应急抢险扫测中，海事测绘队伍在搜寻失事飞机残骸、沉船位置、寻找“黑匣子”以及开通港口航道方面做出了突出贡献，多次受到国务院、部、局的表扬。

    五十年来，中国海事测绘以全新的面貌和姿态频频亮相国际海事测绘领域。1977年我国恢复了在国际海道测量组织IHO的合法席位后，中国海事局在国际海事组织、国际海道测量组织和国际航标协会框架内，积极参与国际交流与合作，在国际事务和地区性事务中发挥着越来越重要的作用。2001年北京国际制图大会上，中国海事局成功举办了IHO成员国海图展，并被评为最佳参展国。2003年11月，我国作为东亚海道测量委员会主席国，在上海主持召开了第八届东亚海道测量委员会大会，受到IHO官员和各国代表的好评。

    中国海事测绘的目标是到本世纪中叶把中国海事测绘队伍建设成为具有国际一流水平、在本地区和全球事务中发挥重要作用的海洋空间信息机构，为建设海洋强国作出新的更大贡献。